Une nouvelle législation en Allemagne indique le degré d’acceptation de l’utilisation des véhicules sans conducteur. La nouvelle législation est adoptée par le Bundestag qui est la chambre basse du parlement allemand. Selon la législation, les véhicules sans conducteur seront autorisés à circuler sur les routes publiques du pays à partir de 2022.
Ce nouveau cadre juridique soutient les opérations commerciales des véhicules autonomes. Il ne fait aucun doute que les entreprises seront attirées par cette législation, en particulier les entreprises qui se concentrent sur les services de transport commercial autonome de voitures et de logistique, qui connaissent une croissance rapide dans le monde entier.
La nouvelle législation qui est adoptée en Allemagne permettra aux véhicules autonomes de fonctionner en Allemagne sans le conducteur de sécurité jusqu’ici obligatoire derrière les roues. Il convient de mentionner que dernièrement, un certain nombre d’entreprises ont testé la sécurité des véhicules autonomes avec un conducteur de sécurité derrière le volant en Allemagne.
Notez que la législation proposée ne deviendra une loi qu’après avoir été adoptée avec succès par la chambre haute du parlement allemand. Les projets de loi exigeront d’autoriser les véhicules autonomes sans conducteur de sécurité à satisfaire toutes les exigences de sécurité pour une telle opération. Fait intéressant, le projet de loi comprend également des applications initiales proposées pour les voitures sans conducteur sur les routes publiques.
En 2021, jusqu’à présent, nous avons connu une forte augmentation du nombre de permis pour les voitures autonomes sur les routes publiques dans différents pays à travers le monde. La Chine et les États-Unis ont a déjà déployé quelques véhicules autonomes dans certaines villes.
Il convient de mentionner qu’à l’heure actuelle, AutoX déploie son service de taxi Robo dans plusieurs pays. Il a déjà atteint un certain degré raisonnable de succès. En ce qui concerne le battage médiatique autour de la conduite autonome, il est spéculé que le projet de loi sera facilement adopté par la chambre haute du parlement allemand. Si cela est vrai, nous pouvons voir une version de la loi en Allemagne quelque temps bientôt.