Points essentiels à retenir
Quand Jay Leno est-il né?
La famille de Jay Leno
Université de Jay Leno
L’épouse de Jay Leno
L’émission de Jay Leno
Véhicules de Jay Leno
Le garage de Jay Leno propose une large gamme de véhicules.
La philosophie financière réussie de Jay Leno
James Douglas Muir Leno est une personnalité de la télévision, un humoriste et un écrivain américain. Il a passé des années à faire du stand-up avant d’animer l’émission The Tonight Show with Jay Leno sur NBC de 1992 à 2009. Il a lancé une émission de débat en primetime en septembre 2009, appelée The Jay Leno Show, diffusée les soirs de semaine à 22 h 00 ET sur NBC.
The Tonight Show with Jay Leno a été annulé en janvier 2010 en raison de problèmes liés à l’animateur et à l’horaire, mais le 1er mars 2010, Leno a repris le rôle d’animateur. Le 6 février 2014, il a animé la dernière émission de ce second passage. Il a été admis au Television Hall of Fame cette année-là. Depuis 2014, il est animateur des émissions You Bet Your Life 2021 et Jay Leno’s Garage.
Quand Jay Leno est-il né?
James Douglas Muir Leno est né à New Rochelle, dans l’État de New York, le 28 avril 1950. En date de 2018, il est âgé de 68 ans.
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Famille de Jay Leno
Catherine (née Muir; 1911-1993), une mère au foyer, et Angelo (1910-1994), un vendeur d’assurances, sont les parents de Leno. Alors que son père est né à New York d’immigrants italiens de Flumeri, sa mère est née à Greenock, en Écosse, et a immigré aux États-Unis à l’âge de 11 ans. Patrick Leno, le frère aîné de Leno, est décédé le 6 octobre 2002, à la suite de complications liées à un cancer. Patrick a servi dans la guerre du Vietnam et était avocat.
Université Jay Leno
Leno a fréquenté l’Andover High School pendant son enfance à Andover, dans le Massachusetts. Il s’inscrit ensuite au Emerson College, où il obtient un baccalauréat en orthophonie. En 1973, il crée un club de comédie au sein de l’établissement.
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L’épouse de Jay Leno
Depuis 1980, Leno est marié à Mavis Leno, une philanthrope américaine, et féministe. Le couple a convenu de ne pas avoir d’enfants. Il affirme n’avoir besoin que de quatre à cinq heures de sommeil par nuit et être dyslexique. Il ne joue pas, ne boit pas et ne consomme pas de tabac.
En 2001, Leno et sa femme ont donné 100 000 dollars à l’effort de la Feminist Majority Foundation pour éradiquer la ségrégation sexuelle en Afghanistan. Cela a été fait dans le but de sensibiliser à la situation des femmes vivant sous le régime des talibans en Afghanistan. Le conseil d’administration de la Majorité féministe comprend sa femme.
En 2009, il a également versé 100 000 dollars à un fonds de bourses d’études Lennie Sogoloff au Salem State College (aujourd’hui Salem State University). En outre, il a mis sa Fiat 500 aux enchères; en août 2012, elle a rapporté 385 000 dollars. La totalité de l’argent a été reversée à une association à but non lucratif qui offre un hébergement de courte durée aux vétérans blessés pour les aider à se rétablir.
L’émission de Jay Leno
Leno a fait ses débuts à la télévision sur The Tonight Show le 2 mars 1977, et il a fait une routine comique. Leno est également fréquemment apparu dans l’émission Late Night with David Letterman.
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Véhicules de Jay Leno
Environ 169 véhicules et 117 motos font partie de la collection de Leno. Parmi ceux-ci, on trouve deux véhicules à vapeur Doble appartenant à Howard Hughes, une berline et un roadster, le sixième modèle X Duesenberg connu encore en vie, et l’une des neuf turbines Chrysler 1963 encore en vie. Trois voitures électriques anciennes sont également incluses; la préférée de Mavis Leno est une Baker Electric de 1925.
Il écrit un post régulier pour Popular Mechanics où il expose sa collection d’automobiles et offre des commentaires sur diverses questions automobiles. En outre, il contribue occasionnellement à des essais de Motormouth pour le Sunday Times. Il passe en revue les automobiles sportives haut de gamme dans ces articles et offre son point de vue amusant sur les questions automobiles.
Le Garage de Jay Leno présente un large éventail d’automobiles.
La passion de Leno lui permet de collectionner n’importe quelle voiture, ce qui fait de sa collection l’une des plus diversifiées au monde. Contrairement à de nombreux autres collectionneurs qui se concentrent sur une marque ou un type de véhicule, Leno collectionne n’importe quel véhicule. Il possède une Chrysler Turbine de 1963 et une EcoJet qui a été créée spécialement pour lui. Leno possède également un certain nombre de véhicules électriques, dont trois sont des modèles vintage du début des années 1900.
Leno change également ses voitures, donc toutes ne sont pas minutieusement réparées. Une illustration est sa Detroit Electric de 1914, qu’il a améliorée en y ajoutant le Bluetooth et la climatisation pour lui donner une allure plus contemporaine. Outre sept voitures de course, quatorze supercars et de nombreux camions de service, il possède également sept voitures à vapeur. Il conduit également une Citroën SM Sedan 1972 de grande valeur qu’il possède depuis 35 ans, ainsi qu’une Corvette Pratt and Miller 2006.
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La philosophie financière réussie de Jay Leno
Leno a développé très tôt un certain nombre de pratiques financières saines, qui lui ont permis de poser des bases financières solides sur lesquelles il a pu créer sa richesse actuelle. Leno a commencé à épargner dès qu’il a obtenu son premier emploi, car il pensait que le fait de cumuler plusieurs emplois ou de créer plusieurs flux de revenus le rendrait riche.
Le choix qu’il a fait de survivre avec de petits salaires tout en déposant les plus importants sur son compte d’épargne pour les jours de pluie était assez astucieux. Il a porté cette perspective dans ses dernières années, plus prospères. Leno a vraiment épargné ses gains de son talk-show et a vécu de ses revenus de comédien de stand-up, comme cela a été prétendu précédemment.
Il a également refusé d’utiliser des cartes de crédit, car il pensait que s’il le faisait, il n’accumulerait pas de dettes. Le même raisonnement explique également pourquoi Leno a refusé d’acheter une maison en utilisant des prêts hypothécaires; il préférait le faire uniquement lorsqu’il disposait de la totalité de la somme d’argent.
Ses voitures ont toutes été payées en totalité au moment de l’achat; il n’a jamais contracté de prêt pour aucune d’entre elles. Leno a pu le faire sans s’endetter ni payer d’intérêts, de sorte que tout gain provenant de l’appréciation de la valeur de ses chefs-d’œuvre rares et très recherchés lui revient entièrement.